+8613646669115
  • tto-4
  • zilizounganishwa
  • facebook
  • youtube
ukurasa_bango

habari

Katika ulimwengu wa baiskeli za umeme, kando na kasi, nguvu ya gari labda ndio mada moto moto - na sehemu kuu ya uuzaji pia.Nguvu ngapi abaiskeli ya umememahitaji imedhamiriwa na mambo mengi kama vile aina ya motor, mwelekeo wa muundo wa baiskeli ya umeme, na kadhalika.Kuelewa hili kutatusaidia pia kuelewa vyema majibu ya watengenezaji tunapojadili nishati ya gari.

Nguvu ya motor ya baiskeli ya umeme: 250W-750W

Nguvu ya injini ya baiskeli ya umeme hupimwa kwa wati, na nchini Marekani, nguvu ya motor kawaida huwa kati ya 250W-750W.Unaweza kupata kila aina ya motors, kubwa na ndogo, kwenye baiskeli nyingi za umeme, lakini wengi wa safu zao za nguvu ziko katikati ya hapo juu.Nguvu ya injini kwa ujumla huongezeka na kupungua kwa 50W kama hatua, kama vile 250W, 300W, 350W, 500W na 750W, haya ni vipimo vya kawaida.

baiskeli ya umeme ya abiria

250W inatosha lini?Kuna tofauti gani kati ya motor ya kati na motor hub?Na tofauti kati ya nguvu iliyokadiriwa na nguvu ya juu?

Motors yenye nguvu ya juu ni ya kawaida sana, hasa wakati ununuzi wa baiskeli za umeme za gharama nafuu.

Lakini nguvu ya juu haimaanishi usaidizi wa haraka wa nguvu ya umeme.Kwa kweli, baadhi ya baiskeli zenye nguvu zaidi za umeme ambazo nimejaribu hutumia motors 250W pekee, yote inategemea jinsi unavyoendesha.Kuna aina mbili kuu za motors za baiskeli za umeme: motors za kitovu zilizounganishwa kwenye kitovu cha nyuma au mbele, na motors zilizowekwa katikati ziko kwenye bracket ya chini ya sura.

baiskeli ya msaada wa umeme

Injini ya kati: 250W inatosha

Gari iliyowekwa katikati inaweza kufikia pato la juu na nguvu kidogo kwa sababu imewekwa kwenye shimoni la katikati la baiskeli.Utendaji, torque na kasi ya gari hubadilika kulingana na gia ya upitishaji.Kipengele hiki hufanya motor iliyowekwa katikati kufaa zaidi kwa baiskeli hizo za utendaji wa juu za umeme, kama vilebaiskeli za umeme za abiria, baiskeli za mizigo za umeme, nabaiskeli za mlima za umeme.

· Kwa kuwa nguvu ni kidogo, uwezo wa betri ni mdogo na nyepesi.

· Utendaji kama huo na ufanisi wa kuendesha kwa kawaida humaanisha bei ya juu ya kuuza.Motors zilizowekwa katikati kawaida hupatikana kwenye baiskeli za umeme za bei ya maelfu ya dola.

· Watengenezaji ni bora zaidi katika kurekebisha injini zilizowekwa katikati kwa madhumuni maalum, kama vile motors za torque ya juu kwa baiskeli za mizigo za umeme na motors za kasi kwabaiskeli za umeme za abiria.

Nguvu Iliyokadiriwa dhidi ya Nguvu ya Juu

Hakikisha kuwa makini ikiwa wazalishaji wa nyongeza za umeme hutangaza nguvu za "kiwango cha juu" au nguvu "iliyokadiriwa", kwa sababu hizo mbili ni tofauti kabisa.

Nguvu iliyopimwa ya motor ni nguvu ya juu ambayo inaweza kutolewa kwa utulivu kwa muda mrefu, na nguvu ya juu ni nguvu ambayo motor inaweza kupasuka kwa muda mfupi.Nguvu iliyokadiriwa ndio kigezo muhimu zaidi, na inaonyesha kwa kweli uzoefu wa kutoa injini kwa muda mwingi wa kuendesha.

Lakini nguvu ya juu ni muhimu kwa kweli - inaweza kukujulisha utendakazi wa juu wa kuongeza kasi ya gari hili, au uzoefu wa pato la nguvu wakati wa kupanda mteremko mkali, lakini inachukua sekunde chache tu kwa motor kufikia pato la juu.Muhimu zaidi, motor joto juu wakati nguvu ya juu ni pato, ambayo inaweza kuchoma motor.

Baiskeli ya umeme ya kati ya motor


Muda wa kutuma: Dec-17-2022